Внаслідок надмірного потоку двигуна напруга живлення змінюється занадто великим, механічним ударом, виробництвом тощо через пошкодження ізоляції та призводить до короткого замикання, який замикає коротке замикання на коротке замикання, навколо опору між коротке замикання, між обертом короткого замикання та навколо опору між коротким замиканням чотири.
Через тривалу перевантаження навантаження високовольтних двигунів може призвести до втрати ефекту ізоляції від старіння, опору у разі вологої ізоляції також призведе до втрати теплоізоляції; ізоляційний матеріал між кінцем двигуна не пом'якшений або пластик пошкоджений; тертя між кінцями ротора та статора також може спричинити пошкодження ізоляції. , металеві сторонні тіла випадково потрапляють у двигун або надмірна маса, а інші явища можуть, швидше за все, призвести до короткого замикання.
Якщо ви виявите коротке замикання, тоді вам доведеться вживати заходів якомога швидше. Для точки короткого замикання в кінці ситуації можна використовувати ізоляційні матеріали, щоб відокремити точку короткого замикання або обгорнути ізоляційну лінію, а потім - сушити фарбу. Якщо це футляр для короткого замикання, ви повинні спочатку пом'якшити його, з'ясувати, чи потрібно ремонтувати точку короткого замикання, а потім вставити в паз лінії під час сушіння фарби. Для коротких проміжних воріт, менших ніж 1/12 на один фазовий резистор, серійний номер витків повинен бути повністю відрізаний від усіх коротких маршрутів, а також провідна частина з'єднання, а потім - замкнута схема нового міста для надання надзвичайної ситуації використовувати Звичайно, навколо опору короткого замикання виявляється більше, ніж 1/12 часу, повинен бути повністю знятий і перемотаний.